上汽 MAXUS EV30 操控性好不好
发布时间：2024-11-18 22:27:39 作者：玩站小弟 
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我要评论上汽 MAXUS EV30 的操控性挺好的。它所有操作都由电控完成，方向精准，刹车给力，电门响应迅速。就算拉着重货，行驶起来也很稳定。搭载的宁德时代磷酸铁锂电池，最大功率 100kW，峰值扭矩 225
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上汽 MAXUS EV30 的上汽操控性挺好的。
它所有操作都由电控完成，控性方向精准，好不好刹车给力，上汽电门响应迅速。控性
就算拉着重货，好不好行驶起来也很稳定。上汽
搭载的控性宁德时代磷酸铁锂电池，最大功率 100kW，好不好峰值扭矩 225N·m，上汽最大爬坡度 25%，控性专为城市工况量身定制，好不好实现动力无忧。上汽
而且充电速度快，控性45 分钟即可由 5%充至 80%电量，好不好极大节省了时间，提高运营效率。
主/被动安全配置比较齐全，包括防抱死制动、后驻车雷达、制动力分配等，保证了行驶的平稳和安全。
车主对操控的评分也较高，高于同级别 20%，能带来令人满意的操控体验。
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